Vehiculele importate se îngrămădesc în porturile europene, transformându-le în “parcuri auto”, în timp ce producătorii şi distribuitorii de automobile se confruntă cu o încetinire a vânzărilor şi cu blocaje logistice, inclusiv cu lipsa şoferilor de tir, relatează Financial Times.Vehiculele importate se îngrămădesc în porturile europene, transformându-le în “parcuri auto”, în timp ce producătorii şi distribuitorii de automobile se confruntă cu o încetinire a vânzărilor şi cu blocaje logistice, inclusiv cu lipsa şoferilor de tir, relatează Financial Times.Read MoreMediafax