stirile imobiliare
Verdictul dat de un juriu din Florida reprezintă un eșec major pentru Tesla. În cadrul procesului s-a stabilit că software-ul Autopilot nu a reacționat în timp util pentru a evita accidentul și că Tesla nu a impus suficiente restricții privind utilizarea sa pe drumuri nesigure.
Accidentul a avut loc într-o intersecție din Florida Keys, când șoferul George McGee a pierdut controlul vehiculului după ce i-a căzut telefonul. Mașina care mergea pe Autopilot, a trecut prin intersecție și a lovit un SUV staționat, lovindu-i în același timp pe Naibel Benavides Leon, 22 de ani, care a murit, și pe prietenul acesteia, Dillon Angulo, care a suferit răni permanente.
Juriul a acordat daune totale de 329 de milioane de dolari. împărțite în 129 de milioane în compensații și 200 de milioane în daune punitive. Tesla este responsabilă pentru o treime din daunele compensatorii și întreaga sumă de 200 de milioane în daune punitive.
Avocații reclamanților au acuzat Tesla și pe Elon Musk că au prezentat funcția de Autopilot ca fiind mai sigur decât un șofer uman, permițând totodată utilizarea acestuia pe drumuri pentru care nu fusese proiectat.
„Tesla a conceput Autopilot doar pentru autostrăzi cu acces controlat, dar a ales în mod deliberat să nu restricționeze șoferii să îl utilizeze în alte locuri, alături de Elon Musk care a declarat lumii că Autopilot conduce mai bine decât oamenii”, a declarat avocatul victimelor, Brett Schreiber.
Articolul Tesla, găsită parțial vinovată pentru un accident mortal produs de Autopilot apare prima dată în Mediafax.
Mediafax
Compania Tesla a fost găsită parțial responsabilă pentru un accident mortal petrecut în 2019, în care un vehicul Model S, aflat în modul Autopilot, a lovit doi pietoni, ucigând o tânără de 22 de ani și rănindu-l grav pe prietenul acesteia, informează BBC,
Articolul Tesla, găsită parțial vinovată pentru un accident mortal produs de Autopilot apare prima dată în Mediafax.Read MoreMediafax
